而在自動駕駛的情況下，駕駛與乘客便能擁有更多的時間進行互動，而room概念車此時也搖身一變，成為宛如交誼廳般的全新空間。多樣化的車用娛樂系統(tǒng)，以及可隨喜好調(diào)節(jié)車廂內(nèi)的背景燈光亮，提供乘員更為豐富的乘駕體驗。
2028年，屆時的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將更為人性化，也更貼近車主的需求。未來衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可視車主的個人喜好、品味、風(fēng)格，來提供各式旅行、餐廳、購物資訊，讓汽車除了交通工具外，更可像貼心朋友一樣為車主提供幫助。
ego概念車除了提供駕馭樂趣外，原廠也考量到車輛與周遭環(huán)境間的關(guān)聯(lián)性。未來汽車將具備多種感應(yīng)裝置，包括雷達、攝影機、超音波和雷射等感應(yīng)裝置將取代現(xiàn)行的後照鏡，藉以獲取周遭環(huán)境資訊，并提供駕駛輔助和安全防護等功能。
動力方面，Sunfuel生物燃料是大眾推廣的能源特代方案之一。使用Sunfuel燃料所形成的二氧化碳數(shù)量，能夠與植物行光合作用所須的二氧化碳達成平衡。而與現(xiàn)行的生物燃料相比，Sunfuel燃料也能以整株植物萃�。晃磥鞸unfuel燃料可采用根莖或枝葉提煉，種子和果實等部位則可留由人類食用。
此外大眾也提出全新的CCS燃燒行程概念。CCS概念結(jié)合汽油引擎的同質(zhì)燃料混合特性 (homogeneous fuel-mixture generation) ，以及柴油引擎自燃機制的絕佳效能，搭配Sunfuel生物燃料，將可展現(xiàn)在油耗和排放上的優(yōu)勢性能。
在ego概念車上，大眾也展示未來零排放汽車的理想模型。在混合動力系統(tǒng)架構(gòu)下，未來內(nèi)燃機將不再直接傳動車輛，而是產(chǎn)生電力供電動馬達驅(qū)動車輛。而大眾更長期的目標(biāo)則更看重燃料電池車輛的研發(fā)，以達到最終零排放汽車的理想。
簡評：大眾的三款概念車詮釋了車廠對于未來車型的理解和發(fā)展方向。這三款車的一個共同特點是強調(diào)環(huán)保，溝通和個性化，充分滿足不同消費者的需求。
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