梅賽德斯-奔馳第6代CL超級(jí)跑車(chē) 2004年7月14日,奔馳公司宣布正在研發(fā)之中的新一代奔馳CL級(jí)雙座跑車(chē)將在2006年3月的日內(nèi)瓦車(chē)展上首次亮相,同時(shí)對(duì)外首次公開(kāi)了新車(chē)的設(shè)計(jì)草圖。 外觀設(shè)計(jì): 新一代奔馳CL的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自在今年三月在日內(nèi)瓦車(chē)展上公布的CLS概念車(chē)和新一代S級(jí)車(chē),整車(chē)在頂部弧線較前一代有所加長(zhǎng),同時(shí)為配合車(chē)頂弧線將采用無(wú)框架式車(chē)窗,使整車(chē)線條更加流暢,突出個(gè)性和動(dòng)感,加寬的頭部設(shè)計(jì)這些元素都將作為今后CL系列設(shè)計(jì)的方向, 發(fā)動(dòng)機(jī): 全新的CL將可能采用新的5.5L 388匹馬力V8發(fā)動(dòng)機(jī)、原有的CL600的搭載V12 雙渦輪增壓500匹馬力發(fā)動(dòng)機(jī)及AMG CL65的612匹馬力發(fā)動(dòng)機(jī),新的CL將取代現(xiàn)在的CL55 AMG跑車(chē),同時(shí)有傳言新一代CL跑車(chē)將有可能搭載混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),但是沒(méi)能得到奔馳公司的確認(rèn)。 新技術(shù): 身為S級(jí)的技術(shù)上的雙胞胎, 新CL將會(huì)分享許多S級(jí)車(chē)型的新技術(shù)。 例如采用紅外線技術(shù)的新夜晚視覺(jué)系統(tǒng)可以幫助駕駛者獲得更好的視野,比與寶馬汽車(chē)的iDrive和奧迪公司的MMI更新一代的中央控制系統(tǒng)也在研發(fā)和測(cè)試當(dāng)中屆時(shí)將會(huì)出現(xiàn)在新的CL身上,如果車(chē)輛從離開(kāi)了主路,小路離開(kāi)警告系統(tǒng)將會(huì)提醒駕駛者。并且在后視鏡旁裝配了代小型攝象機(jī)的停車(chē)助手系統(tǒng),不過(guò)不是所有這些裝備都會(huì)出現(xiàn)在第一輛樣車(chē)上,其中一些仍處在研發(fā)實(shí)驗(yàn)階段,可以預(yù)見(jiàn)的是他們將在5-10年內(nèi)出現(xiàn)在奔馳車(chē)型中。而在新一代的CL車(chē)型中使用了目前相對(duì)比較穩(wěn)定的剎車(chē)系統(tǒng)取代了目前C級(jí)和CL級(jí)使用的SBC剎車(chē)系統(tǒng)。 |