在美國賓夕法尼亞州•匹茲堡召開的2006年度國際橋梁大會昨日傳來喜訊，由本市城建集團城 建設(shè)計院設(shè)計、城建集團組織施工的大沽橋力摘世界著名橋梁大獎——尤金•菲戈獎。據(jù)悉，此為海河綜合開發(fā)改造工程第二次摘取國際大獎，也是分量最重的一 次，大沽橋摘得尤金•菲戈獎為2006年度全世界的唯一，也是本市橋梁工程首次獲此殊榮。頒獎辭這樣評價：“中國天津的大沽橋以想象和創(chuàng)新，在橋梁工程界 取得了杰出的成就，并成為了當(dāng)?shù)貥酥拘越ㄖ??！?BR>
尤金•菲戈獎是以已故著名橋梁設(shè)計師尤金•菲戈先生的名字命名的全球橋梁設(shè)計建造最高獎。該獎由國際橋梁大會創(chuàng)立，以表彰那些通過想象和創(chuàng)新并于近期建成的標志性橋梁。首屆尤金•菲戈獎于2002年6月頒發(fā)。

據(jù)了解，評獎條件非常嚴格，此獎寧可空缺絕不放寬條件；相反，即使再多橋梁符合頒獎條件，每年全球也只有一座橋梁能獲此殊榮。

大沽橋在著名橋梁大師鄧文中提出設(shè)計方案的基礎(chǔ)上，由天津城建設(shè)計院和林同炎國際公司(T.Y.LIN INTERNATIONAL)合作，進行初步設(shè)計，進而由天津城建設(shè)計院進行施工圖設(shè)計。天津城建集團三公司、天津城建集團設(shè)備公司、天津城建集團五公司 分別承擔(dān)施工任務(wù)。

大沽橋設(shè)計構(gòu)思為“日月拱”，由兩個不對稱的拱圈構(gòu)成，大拱圈拱高39米面向東方，象征太陽，小拱圈拱高19 米面向西方，象征月亮，預(yù)示天津美好的未來與日月同輝。全橋長154米，為三跨連續(xù)梁體系，設(shè)計獨特，充滿現(xiàn)代氣息，而且充分代表了當(dāng)前橋梁的發(fā)展趨勢， 即安全適用、景觀優(yōu)美、技術(shù)創(chuàng)新，且經(jīng)濟合理。

大沽橋于2003年7月6日開工建設(shè)，2004年10月6日完成瀝青混凝土橋面鋪裝。橋面鋪裝采用了高科技含量的環(huán)氧瀝青混凝土，有效解決了鋼結(jié)構(gòu)橋面與瀝青混凝土緊密有機結(jié)合的難題。此技術(shù)在我國北方首次應(yīng)用。