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第二屆中外汽車設(shè)計(jì)與研發(fā)會(huì)議9月在上海召開

2006-08-05 19269 0
  日舉行的第二屆中外汽車工程師會(huì)議暨工業(yè)設(shè)計(jì)與研發(fā)研討會(huì)是中國(guó)目前唯一關(guān)注汽車設(shè)計(jì)研發(fā)的專業(yè)高端技術(shù)會(huì)議。隨著世界汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)和人才結(jié)構(gòu)瞬息萬(wàn)變,許多大而全的汽車巨頭開始分割和剝離非核心產(chǎn)業(yè),并集聚能量投入到具有潛力的生產(chǎn)、技術(shù)和消費(fèi)群市場(chǎng)。中國(guó)從最初淘汰技術(shù)和設(shè)備的購(gòu)買國(guó),演變成為全球同步研發(fā),新車同步上市的汽車生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó),吸引了全球幾乎所有知名名牌的駐足。

  椐不完全統(tǒng)計(jì),全球500強(qiáng)企業(yè)有400多家在中國(guó)已經(jīng)建立了700多個(gè)研發(fā)機(jī)構(gòu),僅上海市政府認(rèn)定批準(zhǔn)的外資研發(fā)中心目前已有近150家。全國(guó)在汽車領(lǐng)域(包括汽車二三級(jí)供應(yīng)商)達(dá)到年?duì)I業(yè)額3億元以上,年投入科技經(jīng)費(fèi)超過(guò)1000萬(wàn)元的研發(fā)和技術(shù)中心已經(jīng)突破100家,其中以外資和中外合資企業(yè)為主。在中國(guó)政府大力倡導(dǎo)自主創(chuàng)新的前景下,本次會(huì)議將吸引更廣泛的關(guān)注。

  越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)汽車業(yè)者開始扭轉(zhuǎn)短期和暴利的經(jīng)營(yíng)模式,開始著眼于未來(lái)和全球化市場(chǎng)。作為自主研發(fā)的執(zhí)行者和決策者,需要更多了解國(guó)外先進(jìn)的汽車設(shè)計(jì)形態(tài)和工藝流程的發(fā)展,以及汽車研發(fā)所涉及的多領(lǐng)域、多層面和縱向管理思路。由上海優(yōu)勢(shì)商務(wù)咨詢有限公司發(fā)起,聯(lián)合吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院和《Design News China》設(shè)計(jì)創(chuàng)新雜志共同主辦的本屆會(huì)議,秉承一貫引領(lǐng)世界最前沿的汽車技術(shù)和設(shè)計(jì)理念為先導(dǎo),以“技術(shù)創(chuàng)新支撐汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展”為主題,將探討、交流世界和我國(guó)汽車(及零部件)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新和未來(lái)市場(chǎng)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì),新興熱點(diǎn)技術(shù)的開拓和應(yīng)用前景,打造技術(shù)轉(zhuǎn)讓、項(xiàng)目合作、招商引資的平臺(tái)。

  會(huì)議分為汽車設(shè)計(jì)、技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)考察三個(gè)部分。將邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外著名的設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)和技術(shù)供應(yīng)商英國(guó)米拉、蓮花汽車、EDAG、泛亞、MAGNA  STEYR、美國(guó)博格華納、RICARDO等;國(guó)內(nèi)汽車業(yè)界代表:一汽、奇瑞、江鈴、長(zhǎng)城、神州、吉利、上汽等技術(shù)帶頭人,以及院校代表:吉大、同濟(jì)、交大、清華等專家學(xué)者做主旨發(fā)言,闡述最新技術(shù)和科研成果。大會(huì)得到馬路科技、杰鋒動(dòng)力、華普汽車和漢風(fēng)設(shè)計(jì)等單位的協(xié)助,會(huì)后還計(jì)劃參觀華普、大眾和通用汽車廠。屆時(shí)來(lái)自豐田、日產(chǎn)、偉世通、博世、通用、大眾、德爾福、長(zhǎng)安、哈飛、TRW等200多位技術(shù)精英將出席大會(huì)。

  活動(dòng)期間還將舉辦汽車產(chǎn)業(yè)綜合人才招聘會(huì),以緩解因汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展造成的汽車專業(yè)人才強(qiáng)勁需求。


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