尋找交叉路口建筑解決方案

2001年    未實現(xiàn)

這是一個連接著兩個路口的空拐角。有趣的是從兩條路口可以看到路口這個教堂，一面是入口，一面是背。我先做了連接兩條路的內(nèi)部結構，然后選用了一個當?shù)氐湫偷慕ㄖ砻妫阉まD了90度與內(nèi)部結構銜接，希望最大限度地利用當?shù)亟ㄖ斫鉀Q當?shù)貑栴}。人們使用時會感到：所有你今天知道的東西，明天可能都會被扭曲。窗、走道、門都已不再如舊，無論從視覺、光線、還是聲音方面，使用者都會體驗到一種新的品質(zhì)。

高速公路的盡頭

2002年　未實現(xiàn)，荷蘭交通部榮譽獎

這也是個沒有實現(xiàn)的競賽計劃，但獲得了交通部榮譽獎。競賽的目的是針對荷蘭人口增長及空間缺乏問題挖掘2030年建造高速公路邊房屋的可能性。所有政府烏托邦的預言，如流水狀、與周圍環(huán)境相連的高速公路等都被納入考慮范圍。然而，我們想強調(diào)的卻是高速公路的優(yōu)點與周圍自然環(huán)境質(zhì)量的對比．

通常高速公路把城市風景一分為二，所以我們想結束高速公路，并把高速公路一分為二，讓風景繼續(xù)，做一個高速公路的盡頭。車輛將從路面以及各層住戶家庭車庫直接乘上下垂直電梯到達高速公路或地面，同樣由此電梯再帶回到馬路和家中。把＂高速公路＂打開，讓建筑可以橫向發(fā)展，是我們的基本概念。但是，我想這類計劃只可能在中國實現(xiàn)，不可能在此。