車輛設(shè)計(jì)上方面,3R – C的概念透過(guò)安裝在底盤低處的電池與動(dòng)力組件降低車輛的重心,賦予其更佳的穩(wěn)定性,相較于兩輪摩托車將更為安全。
特別的是設(shè)置于3R- C的上方的擋風(fēng)鏡,采電動(dòng)升降設(shè)計(jì),使用時(shí)會(huì)立起發(fā)揮擋風(fēng)擾流的功能,除可減少風(fēng)阻系數(shù)外,也可減少車主長(zhǎng)途移動(dòng)時(shí)的疲累感。而在停車不使用時(shí),前方擋風(fēng)鏡就會(huì)整個(gè)向后升起并包覆起整個(gè)車艙,如同戰(zhàn)斗機(jī)的駕駛艙般將車艙與外界隔絕達(dá)到防盜效果,至于車體與車門設(shè)計(jì)則可讓駕駛受到更為周全的保護(hù),如此巧妙的設(shè)計(jì)搭配安全座椅也讓駕駛使用時(shí)感到舒適。而長(zhǎng)車頭前方設(shè)有隱藏式置物箱,可以放置行李或其他物品。
本車在未來(lái)并不會(huì)量產(chǎn),不過(guò)可借此對(duì)外來(lái)的單人移動(dòng)載具有了更多的想像空間。
Via:Honda