我并沒(méi)有過(guò)在高山滑雪的經(jīng)驗(yàn)，因此在一定程度上來(lái)說(shuō)我缺乏冒險(xiǎn)精神，但是不管你有多么的愛(ài)冒險(xiǎn)，高山滑雪出現(xiàn)的危險(xiǎn)總是出乎意料，這個(gè)時(shí)候及時(shí)的救治就變得非常的迫切，俗話說(shuō)得好“時(shí)間就是生命”，在那個(gè)時(shí)刻就會(huì)體會(huì)的更深刻，因此一架技術(shù)性能良好的正省級(jí)就變得比不可少量，在減少阻力的同時(shí)，也更好的降低噪音，減少風(fēng)力，更好的控制局面狀況。

后退旋翼失速- 減少
中頻振動(dòng)- 減少
高頻振動(dòng)- 無(wú)
反扭矩系統(tǒng)故障前飛-淘汰
反扭矩系統(tǒng)故障而徘徊-淘汰
減少和消除這些危害是為同軸旋翼設(shè)計(jì)安全的長(zhǎng)處。

　　設(shè)計(jì)師: Timon Sager

[Page: ]

[Page: ]

[Page: ]

[Page: ]

[Page: ]

[Page: ]