在公布了2022年的轎車(chē)概念,索尼令人驚訝的是消費(fèi)電子展2023隨著一個(gè)新的概念車(chē)以及全新的移動(dòng)部門(mén)，因?yàn)樵O(shè)計(jì)轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)。這電車(chē)是一款SUV原型車(chē)，旨在打造科技巨頭的尖端技術(shù)和設(shè)計(jì)，為汽車(chē)世界帶來(lái)全新體驗(yàn)，包括自治的駕駛、空中更新和高度個(gè)性化。
與01概念非常相似，的外觀設(shè)計(jì)索尼vision-S 02代表了光的循環(huán)主題，即光線如何通過(guò)汽車(chē)的不同形式，從車(chē)頂?shù)胶笠曠R和門(mén)把手。車(chē)身和溫室之間的明確劃分無(wú)縫地包裹著整輛車(chē)。平滑的曲線和弧線塑造了余下的造型，尤其是在車(chē)輪和尾燈周?chē)?/p>
干凈寬敞的內(nèi)部空間可容納多達(dá)七名乘客，適應(yīng)各種生活方式。儀表板的全景屏幕延伸到汽車(chē)的整個(gè)寬度，像單獨(dú)的后座顯示器一樣，通過(guò)完全集成的視頻服務(wù)播放高質(zhì)量的電影。通過(guò)遠(yuǎn)程連接，也可以在playstations上設(shè)置游戲。座椅揚(yáng)聲器通過(guò)為每位乘客創(chuàng)建三維聲場(chǎng)，為乘客提供最終體驗(yàn)。
索尼安全和舒適的新水平
駕駛員可以使用手勢(shì)和語(yǔ)音命令直觀地與車(chē)輛的音響系統(tǒng)和人機(jī)界面進(jìn)行交互。所謂的飛行時(shí)間傳感器監(jiān)控駕駛員和乘客的身份驗(yàn)證。車(chē)輛設(shè)置、鑰匙鎖和用戶設(shè)置可以同步到手機(jī)，提供更加個(gè)性化的體驗(yàn)。
高科技也用于駕駛安全。它的系統(tǒng)通過(guò)安裝在汽車(chē)周?chē)?60度的傳感器實(shí)時(shí)識(shí)別和分析周?chē)沫h(huán)境。傳感器陣列包括高靈敏度、高分辨率、寬動(dòng)態(tài)范圍的CMOS圖像傳感器和激光雷達(dá)傳感器。從駕駛設(shè)置到娛樂(lè)選項(xiàng)，無(wú)線更新可確保車(chē)主了解最新的發(fā)展。
索尼概念的道路測(cè)試
概念車(chē)比你想象的更接近現(xiàn)實(shí)。索尼于12月開(kāi)始在歐洲測(cè)試其vision-S 01概念的技術(shù)。自主能力隨后在2021年4月進(jìn)行了5G駕駛測(cè)試。最新的發(fā)展顯示了遠(yuǎn)程操作和無(wú)人駕駛體驗(yàn)在不久的將來(lái)的重要性。
