梅賽德斯-奔馳EQE SUV是獨家全電動平臺的第四款車型，首次穿越葡萄牙的沿海路線。設計熱潮開始了在為期兩天的公路旅行中測試電動車輛沿著里斯本的風景優(yōu)美的道路和沖浪首都埃里希拉的海濱小徑。繼EQS和EQE的兩個沙龍以及EQC之后這里)，新型號結合了功能和美學，空氣動力學經過微調，以防止“目的設計”中的能量損失。作為同級車中最寬敞的代表之一，運動型SUV讓駕駛員和乘客沉浸在豪華移動的獨特駕駛體驗中。

電動汽車行駛里程超過590公里

      梅賽德斯-奔馳根據WLTP的說法，模塊化驅動概念使EQE SUV一次充電可以行駛超過590公里。鋰離子電池由十個模塊組成。充電系統(tǒng)位于EQE SUV的后輪軸上方，可用于從公共電源為電池充電。通過溫度和充電管理，可以長時間保持高充電電流。電動型號提供了從180千瓦到300千瓦的最大總輸出和565牛米到858牛米的扭矩，這些數字根據所選型號而有所波動。

EQE SUV展示智能駕駛輔助系統(tǒng)

      該車集成了廣泛的駕駛輔助系統(tǒng)，允許在Ericeira的越野道路和里斯本的繁忙街道上安全行駛。智能設備包括注意力輔助、主動制動輔助、主動車道保持輔助、帶倒車攝像頭的停車包和限速輔助等工具。電子智能導航系統(tǒng)根據損失的能量制定建議路線并規(guī)劃沿途充電站。該程序可以計算估計的充電成本，同時還可以對交通堵塞和駕駛風格或地形的變化做出動態(tài)反應，以節(jié)省電力并擴大里程。

外部設計展現出時尚的運動型車身

      新電動車型的比例和外部設計結合了功能和美學，保持了穩(wěn)健和運動的特點。車輛的外觀保持了圓滑的空氣動力學外觀，而懸置和前端組件一直保持緊湊。與新一代梅賽德斯-EQ車輛一致，EQE SUV的前部呈現出帶有標志性三維星形圖案的黑色面板單元。該車的空氣動力學外形由平坦的擋風玻璃、掃掠的車頂線、齊平安裝的門把手和造型車身的外部凹痕所覆蓋，與電動家族的其他車型相比，該車型得到了升級。該平臺提供五種優(yōu)雅的油漆選擇，天鵝絨棕色金屬漆和黑曜石黑色金屬漆尤為突出。

暖色調和冷色調的奢華配色方案

      精雕細琢的經典材料裝飾著車輛的內部，與技術和金屬特征和諧結合。流動的皮革表面覆蓋著座椅罩和門板，以及中控臺，呈現出精致的接縫敷料。內部的動態(tài)形式是由周圍的薄LED絲帶跟蹤量強調。隨形豪華座椅采用定制的按摩和加熱布局，以實現最佳舒適度。室內雕塑般的設計通過獨特的配色方案得到了強調，該方案融合了暖色調和冷色調。圖形顯示的藍色和橙色方案以中性和微妙的色調對比了五種協(xié)調的顏色組合。

身臨其境的聲景充斥室內

      該系統(tǒng)提供了大量內置應用程序，用戶可以享受音樂和電影，而不必擔心安全問題，因為智能的基于攝像頭的阻擋邏輯可以識別駕駛員是否正朝著前排乘客顯示器看，并自動調暗動態(tài)內容。談到音頻，該模型安排360杜比音頻沉浸式音景接管整個內部空間。整體聲學反饋可以切換到可選的內部駕駛聲音，該聲音可以根據駕駛風格進行自適應調整。

令人印象深刻的MBUX操作系統(tǒng)得到更新

      雖然穿過車輛內部的智能光帶起到了保護警報的作用，變紅以防止可能的碰撞，但在常規(guī)狀態(tài)下，它們采用了一整套環(huán)境顏色，突出了平滑的曲線。新EQE SUV最令人印象深刻的特點之一是有機發(fā)光二極管超級屏幕貫穿整個儀表板，形成了一個超過141厘米寬的帶。MBUX顯示和操作系統(tǒng)的自適應軟件控制三個鏈接的高分辨率屏幕，這些屏幕可以同步運行或按需單獨運行，使駕駛員和乘客都能在信息娛樂、舒適性和車輛功能的廣泛選擇中導航。