四屆一級(jí)方程式世界冠軍阿蘭·普羅斯特給賽車(chē)世界帶來(lái)了賽車(chē)運(yùn)動(dòng)歷史上一些最難忘的時(shí)刻。他與隊(duì)友埃爾頓·塞納的決斗是他在邁凱輪和法拉利期間的傳奇。普羅斯特于1990年加入法拉利，作為一名符合普羅斯特地位的車(chē)手，他被授予當(dāng)時(shí)的終極法拉利公路車(chē)—一個(gè)F40。底盤(pán)。83249交付給Prost，沒(méi)有后來(lái)F40的可調(diào)節(jié)懸架或催化轉(zhuǎn)換器;然而，普羅斯特從未真正使用過(guò)這輛車(chē)，并在收到后不久就賣(mài)掉了它。這輛車(chē)在1999年獲得了法拉利經(jīng)典認(rèn)證，普羅斯特本人也證實(shí)了這是他短暫擁有的一輛車(chē)。