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建筑與豪華游艇 跨界大航海時代
作者:333cn.com  來源:333cn.com  :


3、諾曼-福斯特設計“海洋綠寶石號”小型超級游艇


4、諾曼-福斯特設計“海洋綠寶石號”小型超級游艇內(nèi)部

倫佐-皮亞諾設計的游艇
 
  倫佐-皮亞諾(Renzo Piano)設計的這艘船好看多了。它的設計者了解船。倫佐-皮亞諾的設計室就在熱那亞港。這位意大利建筑師甚至自己造船。

  這艘游艇的長度為18米,是所有超級游艇中最小的。這艘名為Kirribilli MAS60的游艇比皮亞諾設計的許多建筑更令人信服。他為了使設計的建筑不像船,又經(jīng)常陷入時髦的誤區(qū)。

  去年,記者在奧斯陸倫佐-皮亞諾設計的阿斯楚普現(xiàn)代藝術(shù)博物館(Astrup Fearnley Museum)見到皮亞諾。他說:“設計中有關(guān)航海的細節(jié)是不錯的!彼麑⑦@個博物館設計得像一艘巨大的帆船駛進海港。船上布滿了纜繩。

  皮亞諾說:”航海設計必須要好,因為他們要在海洋生存! 在藝術(shù)畫廊充充門面倒沒有什么多大意義。

  kirribilli游艇模仿了J Class級帆船。J Class級帆船參加了1930年代的“美洲杯”比賽。kirribilli游艇的設計考慮了在海上快速行駛的功能要求。在其他的建筑師追求裝飾效果時,皮亞諾的游艇外形是簡潔的、放棄了平滑,無縫的表面;采用平甲板和簡單的內(nèi)部裝飾,從船尾到船頭的結(jié)構(gòu)一目了然。


5、倫佐-皮亞諾設計的Kirribilli MAS60游艇
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