中國汽車市場是非常巨大的,現(xiàn)在中國已經(jīng)成為世界最為重要的汽車市場,而國產(chǎn)汽車依然在同類競爭中處于弱勢,而對于中國汽車設(shè)計(jì)來說是非常重要的時期,國產(chǎn)汽車品牌如何在大市場中獲得自己的發(fā)展?存活并建立能夠膾炙人口的國際汽車品牌?當(dāng)下著名汽車品牌也都聚焦中國汽車市場,致力于如何設(shè)計(jì)、生產(chǎn)出讓中國消費(fèi)者青睞的汽車?
85年Art Center創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)踐辦法總結(jié)展覽
2015“Create Change” 交通工具設(shè)計(jì)論壇于2015年4月25日在上海和平飯店春申廳正式拉開帷幕,此次論壇匯聚汽車設(shè)計(jì)業(yè)界精英,來自國內(nèi)外的著名汽車設(shè)計(jì)師,業(yè)內(nèi)著名媒體人以及美國藝術(shù)中心設(shè)計(jì)學(xué)院校長和老師齊聚一堂,以“汽車設(shè)計(jì),競爭優(yōu)勢,消費(fèi)者”為主題,就如何創(chuàng)造出中國的汽車,以及創(chuàng)建良好的設(shè)計(jì)環(huán)境等論題展開交流和互動,共同探討中國汽車設(shè)計(jì)的未來!到場嘉賓有美國藝術(shù)中心設(shè)計(jì)學(xué)院院長Dr. Lorne Buchman 先生,美國藝術(shù)中心設(shè)計(jì)學(xué)院校長特別助理Mark Breitenberg 博士,CARLAB 創(chuàng)始人Eric Noble 先生,謳歌全球創(chuàng)意總監(jiān)Dave Marek 先生,長城汽車副總裁、設(shè)計(jì)總管Pierre Leclercq 先生,前勞斯萊斯汽車擔(dān)任外形設(shè)計(jì)總監(jiān)、美術(shù)藝術(shù)中心設(shè)計(jì)學(xué)院副教授Marek Djordjevic 先生、美國藝術(shù)中心設(shè)計(jì)學(xué)院交通工具設(shè)計(jì)系主任Stewart reed 先生等。
美國藝術(shù)中心設(shè)計(jì)學(xué)院校長特別助理Mark Breitenberg 博士
該論壇的主辦方阿森特(北京)藝術(shù)設(shè)計(jì)中心是美國藝術(shù)中心設(shè)計(jì)學(xué)院(Art Center College of Design,簡稱Art Center)于2014年授權(quán)設(shè)立,這也是該學(xué)院首次在全球范圍內(nèi)針對培養(yǎng)職業(yè)創(chuàng)新人才建立的機(jī)構(gòu),旨在攜手成長中的中國設(shè)計(jì)師在改革大環(huán)境中利用設(shè)計(jì)和創(chuàng)新創(chuàng)造更大價值,助力中國創(chuàng)意設(shè)計(jì)行業(yè)發(fā)展。Art Center成立于1930年,位于美國洛杉磯的帕薩迪納市,其工業(yè)設(shè)計(jì)與汽車設(shè)計(jì)專業(yè)均在全美排名第一,是世界頂尖的設(shè)計(jì)高校之一,其學(xué)校成功的教育方法來自于理論與實(shí)踐的高度結(jié)合。Art Center與企業(yè)界緊密合作的經(jīng)驗(yàn)非常豐富,上世紀(jì)90年代初曾為三星公司建立創(chuàng)新文化。直到今天,Art Center依然被贊為三星改變了商業(yè)歷史。今年,Art Center在北京和上海等地共要舉辦8次高端論壇及培訓(xùn),分享學(xué)院85年來總結(jié)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)踐辦法。
美國藝術(shù)中心設(shè)計(jì)學(xué)院院長Dr. Lorne Buchman 先生
美國藝術(shù)中心設(shè)計(jì)學(xué)院院長Dr. Lorne Buchman 先生說:“Art Center要把最佳的設(shè)計(jì)理念和專業(yè)技能帶到中國來,這是我們的優(yōu)勢。特別是此次汽車設(shè)計(jì)論壇,非常著名的設(shè)計(jì)師和校友,給大家分享他們在汽車設(shè)計(jì)方面的感想和經(jīng)驗(yàn)。設(shè)計(jì)理念和專業(yè)技能到底是什么呢?這是我們學(xué)校最基本的理念,正是這些理念,Art Center才能在各個行業(yè)都能夠做到很好的設(shè)計(jì)教學(xué)。首先我們把重點(diǎn)放在專業(yè)技能上,設(shè)計(jì)行業(yè)最基本的就是技能。第二,我們是把技術(shù)的世界和商業(yè)的世界和設(shè)計(jì)的世界結(jié)合起來,換言之,不能把設(shè)計(jì)割裂開來看。第三,我們和業(yè)界有一個持續(xù)、緊密地關(guān)系,把教學(xué)內(nèi)容和來自業(yè)界最新的發(fā)展和理念能夠結(jié)合起來,換言之我們設(shè)計(jì)教學(xué)工作的時候永遠(yuǎn)知道各個行業(yè)發(fā)展最前沿的情況,讓我們的學(xué)生既有專業(yè)知識,同時又有行業(yè)知識。最后Art Center讓學(xué)生懂得如何做人,先要讓他們知道在整個歷史過程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)如何參與進(jìn)來,他們同時要具有良好思維的方式及文化背景,要教會學(xué)生做一個非常全面的人,在這基礎(chǔ)上才教會他們設(shè)計(jì)!
設(shè)計(jì)論:汽車設(shè)計(jì),競爭優(yōu)勢,消費(fèi)者 現(xiàn)場
(從左到右,謳歌全球創(chuàng)意總監(jiān)Dave Marek 先生,長城汽車副總裁、設(shè)計(jì)總管Pierre Leclercq 先生,前勞斯萊斯汽車擔(dān)任外形設(shè)計(jì)總監(jiān)、美術(shù)藝術(shù)中心設(shè)計(jì)學(xué)院副教授Marek Djordjevic 先生、美國藝術(shù)中心設(shè)計(jì)學(xué)院交通工具設(shè)計(jì)系主任Stewart reed 先生,CARLAB 創(chuàng)始人Eric Noble 先生)
汽車設(shè)計(jì)課程從外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)到設(shè)計(jì)流程,三個部分進(jìn)行分析逐步幫助設(shè)計(jì)領(lǐng)導(dǎo)層,中高級設(shè)計(jì)師,以及汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)創(chuàng)業(yè)者理解汽車設(shè)計(jì)的關(guān)鍵點(diǎn)。汽車設(shè)計(jì)是艱難復(fù)雜的過程,牽扯更多的技術(shù),材料,加工等環(huán)節(jié)。除此之外,消費(fèi)者、汽車廠商、汽車設(shè)計(jì)師之間自使至終都存在著非常明顯的統(tǒng)一和對立的關(guān)系,所以今天我們見到的汽車產(chǎn)品都是一個系統(tǒng)的結(jié)果。此次論壇上Honda/ Acura美國研發(fā)創(chuàng)意總監(jiān),BMW X5設(shè)計(jì)師,曾任美國寶馬設(shè)計(jì)工作室設(shè)計(jì)總監(jiān)的Art Center副教授Marek Djordjevic 先生講述了汽車設(shè)計(jì)的流程,關(guān)鍵步驟,設(shè)計(jì)思考的模式,并引入了用戶研究的專家;CARLAB 創(chuàng)始人Eric Noble 先生和謳歌全球創(chuàng)意總監(jiān)Dave Marek 先生,通過他服務(wù)多家國際性大公司的經(jīng)驗(yàn),分享和理解用戶與設(shè)計(jì)之間的聯(lián)系,并展示用戶研究與高新科技結(jié)合帶來的最新成果。
美術(shù)藝術(shù)中心設(shè)計(jì)學(xué)院副教授Marek Djordjevic 先生在論壇上說:“我在美國藝術(shù)中心設(shè)計(jì)學(xué)院做學(xué)生的時候,我們教育系統(tǒng)的核心思想就是有從事專業(yè)工作的老師,又能夠請專業(yè)設(shè)計(jì)師來教學(xué),所以我們的教學(xué)專業(yè)技術(shù)也在不斷地與時俱進(jìn),因?yàn)檫@個市場在不斷變化,作為專業(yè)人士我們必須要從各個行業(yè)的發(fā)展中汲取新的養(yǎng)料融入到我們的教學(xué)當(dāng)中。對于教學(xué)方面非常更重要的就是我們要把學(xué)生自身的潛力和天賦挖掘出來,我們的確有這樣的奢華的資產(chǎn)能夠讓我們學(xué)生的天賦得到發(fā)揮,潛力得到發(fā)揮,我們也非常努力地讓學(xué)生能夠盡快地提高他們的層次,因?yàn)樗麄冊趯W(xué)習(xí)的過程當(dāng)中在互相學(xué)習(xí),這點(diǎn)是無價之寶。我們的老師不僅僅是設(shè)計(jì)師,也在通過教學(xué)推動全球設(shè)計(jì)的發(fā)展!
謳歌全球創(chuàng)意總監(jiān)Dave Marek 先生
中國汽車市場是非常巨大的,現(xiàn)在中國是最為重要的汽車市場,汽車品牌如何平衡中國這邊品牌的需求呢?謳歌全球創(chuàng)意總監(jiān)Dave Marek 先生回答說:“品牌是最為重要的,從品牌角度來說應(yīng)該有靈活性,比如說某一種型號可能采用特定的設(shè)計(jì)語言,另外一種型號可能會采用另外一種設(shè)計(jì)語言,對于不同國家也應(yīng)當(dāng)有不同的設(shè)計(jì)語言。我認(rèn)為中國設(shè)計(jì)師首先要看清楚中國這邊客戶的需求,包括顏色、材料等等,還有我們要了解中國的駕駛習(xí)慣,還有更為重要的是到底在哪個地區(qū)銷售。說到謳歌,我認(rèn)為這是一個豪華的品牌,在全球各個地區(qū)說到謳歌這個品牌,我們要采用統(tǒng)一的理念,講到中國,當(dāng)然我對中國這邊的了解還是有限的。我們看到客戶希望這樣一種車可以吸引到眾人的目光,美國人是最看重汽車的性能,如果你的軸距很長,中國客戶總是希望長軸距的車,美國相反,美國人看到長軸距的車是非常反感的。當(dāng)然取決于你的品牌不同的訴求,兩年之前謳歌在中國這邊專門為中國市場打造的謳歌型號專門為中國設(shè)計(jì)的謳歌是專門針對中國客戶的口味、喜好、顏色等等,我們首先要了解各個地區(qū)市場不同的情況,這樣才能針對每個地區(qū)市場打造最佳的設(shè)計(jì)產(chǎn)品!
2015“Create Change” 交通工具設(shè)計(jì)論壇現(xiàn)場
今年的設(shè)計(jì)論壇包含三大平行論壇:工業(yè)設(shè)計(jì)、概念設(shè)計(jì)、交通工具設(shè)計(jì)三大論壇,涉及產(chǎn)品設(shè)計(jì)、品牌設(shè)計(jì)、產(chǎn)業(yè)策略幾部分。Lloyd Walker和Andy兩大產(chǎn)品策略設(shè)計(jì)師將分享他們?nèi)绾翁釤捯粋概念,將一個概念發(fā)展到可能性產(chǎn)品。Martin Lotti將解析耐克如何將材料、加工、設(shè)計(jì)、品牌理念結(jié)合,并成功推廣。Gordon Bruce將解析著名公司的品牌之道。
2015“Create Change”設(shè)計(jì)論壇提供了一個與國際設(shè)計(jì)大師深度對話的機(jī)會,首次論壇已經(jīng)隆重開幕,更有精彩的7月、9月論壇在北京和上海與你相約。中國設(shè)計(jì)師將有更多機(jī)會挑戰(zhàn)自己,激發(fā)創(chuàng)新能量,實(shí)現(xiàn)“中國創(chuàng)造”的中國夢!
詳細(xì)信息請見: www.accdchina.com
微信公眾號 CreateChange
平面設(shè)計(jì)
工業(yè)設(shè)計(jì)
CG插畫
UI交互
室內(nèi)設(shè)計(jì)
建筑環(huán)境