經(jīng)過“價(jià)值工程”(value-engineering)評(píng)估后，扎哈.哈迪德的格拉斯哥交通博物館不得不重新做設(shè)計(jì)。

    博物館的預(yù)算是4830萬英鎊，為了符合預(yù)算規(guī)定，哈迪德已經(jīng)舍棄了鋁板包覆系統(tǒng)，減少了“內(nèi)部襯里”的厚度，并調(diào)整了南北立面的窗戶尺寸。伊拉克出生的哈迪德剛剛失去了在斯特林大獎(jiǎng)中問鼎的機(jī)會(huì)（德國(guó)Phaeno科技中心）。在格拉斯哥項(xiàng)目中，她還同意增加兩根新的梁柱，以減少支撐鋼架的數(shù)量，并且采取可替代材料來節(jié)約成本。

    現(xiàn)在，博物館將用鋅板包覆系統(tǒng)，覆蓋在鋼制支撐結(jié)構(gòu)上。根據(jù)格拉斯哥市議會(huì)的報(bào)告（11月27日將提交給委員會(huì)），“競(jìng)標(biāo)者價(jià)格高于分配給承包商HBG施工公司的預(yù)算，項(xiàng)目建筑師和工程師將尋找降低建筑成本的辦法，這將是一期工程的一部分。”

    與此同時(shí)，被邀請(qǐng)參加競(jìng)標(biāo)的四家承包商之一的Bovis Lend Lease決定撤出，因?yàn)椤霸O(shè)計(jì)上有問題，會(huì)冒風(fēng)險(xiǎn)?！盚BG公司將進(jìn)行一期工程，預(yù)計(jì)2008年9月交付。議員John Lynch表示，該建筑仍將是一座獨(dú)特的標(biāo)志性的建筑。

    他說：“設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的改動(dòng)不會(huì)破壞哈迪德方案的美感，但是會(huì)保證成本控制和資金投入到位?！?BR>