記得汽車工業(yè)設(shè)計(jì)大師史丁諾說過，汽車的設(shè)計(jì)趨勢將是如何在能源節(jié)約上有所突破，還很形象的做了比喻，汽車在路上走，就像水里的魚，不會相碰到，而能自由自在的運(yùn)動(dòng)，這個(gè)技術(shù)點(diǎn)在于，設(shè)計(jì)汽車之間能自動(dòng)溝通、調(diào)整速度...下面的概念車設(shè)計(jì)還是有圍繞綠色環(huán)保、節(jié)能等主題來設(shè)計(jì)的...
海之神雷諾豪華概念車
圖1
設(shè)計(jì)風(fēng)格：這款概念車的設(shè)計(jì)靈感來自于海浪的洶涌，正如設(shè)計(jì)者DragosPop所解釋：“當(dāng)我準(zhǔn)備開展這項(xiàng)工作時(shí)我試圖從強(qiáng)有力的海浪中去抓取靈感，因?yàn)樗芎每矗瑫r(shí)又強(qiáng)大到讓人們對它崇敬。這也是我為它取名Neptun的原因，就是指海之神。潛在的競爭者是奔馳SLR和阿斯頓馬丁Vanquish。流線型與有力的線條和外觀比例是為表達(dá)力量與獨(dú)立?！?/P>
雷克薩斯LF-A Sports概念車
圖2
設(shè)計(jì)風(fēng)格：新LF-A仍傳承了原來的目標(biāo)：造一款能與法拉利相抗衡的超級汽車。基于“追求完美”的概念，雷克薩斯將會繼續(xù)推行自己的高質(zhì)量產(chǎn)品以及滿足人們對于愉悅和舒適的需求。動(dòng)力感強(qiáng)勁的車身以及優(yōu)雅的內(nèi)飾帶來下一代SUV的運(yùn)動(dòng)外觀以及感受。采用了“雷克薩斯混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)”，能夠有效降低環(huán)境污染，提升動(dòng)力性能，同時(shí)提供出色的駕駛樂趣，安靜的操作，低油耗，低排放。全輪驅(qū)動(dòng)結(jié)合V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及高輸出的電動(dòng)混合動(dòng)力系統(tǒng)。
馬自達(dá)Atenza
圖3
設(shè)計(jì)風(fēng)格：在自然中尋找靈感，在大自然的風(fēng)和水中尋找一種純天然的運(yùn)動(dòng)感官。在生活中由大自然創(chuàng)造的流線動(dòng)感隨處可見：風(fēng)掠過雕琢的砂巖，海浪卷起的完美曲線，還有火山噴發(fā)后形成的巖漿流，無一不是大自然的造物。所有這些都賦予了我們創(chuàng)作的靈感。
阿爾法概念車
圖4
設(shè)計(jì)風(fēng)格：設(shè)計(jì)者希望車子保持車輛的風(fēng)格而不是變成宇宙飛船的樣子。不過，車內(nèi)部分依舊保持著相當(dāng)?shù)膹娜莞校⑶液苎胖?。至于外觀部分，采用了意大利設(shè)計(jì)，相信車身整體給人的印象應(yīng)該是具有強(qiáng)勁動(dòng)力以及充沛精力的。
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龐蒂亞克SolsticeSD-290race
圖5
設(shè)計(jì)風(fēng)格：讓人想起經(jīng)典的跑車，這款龐蒂亞克SolsticeSD-290race概念車采用了許多經(jīng)典賽車的設(shè)計(jì)元素。主要包括汽車后座部分、駕駛員風(fēng)擋，給人一種站在起跑線上躍躍欲試的純粹跑車的感覺。
大眾“Spaceup”
圖6
亮點(diǎn)：小型車的空間奇跡，大眾說“Spaceup是一個(gè)小型車的空間奇跡”。它的設(shè)計(jì)者“有意避免了過多花哨的設(shè)計(jì)”，使這輛長3．68米、寬1．63米的小車擁有了那些比它大很多的汽車才有的寬敞空間。
三菱i
圖7
亮點(diǎn)：內(nèi)部空間較大，三菱i是一輛強(qiáng)調(diào)自我風(fēng)格的新世代小車，發(fā)動(dòng)機(jī)安置在車后，使車艙大幅前移。動(dòng)力為0.66升全新的DOHCMIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為64馬力。
梅塞德斯-奔馳“F600Hygenus”
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亮點(diǎn)：精致講究 安全高速，該公司最新研制開發(fā)的燃料電池車“F600Hygenus”色彩鮮艷、造型獨(dú)特，遠(yuǎn)看就像可愛的大玩具車。但走近一瞧，其噴漆、玻璃乃至座椅都十分精致講究。
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豐田RiN
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亮點(diǎn)：綠色健康風(fēng)，以綠色、白色和米色作為主色的可愛豐田RiN概念車讓人一看就欲罷不能，豐田的設(shè)計(jì)師有意讓RiN概念車透出舒適、健康、平靜和自然的感覺。
日產(chǎn)Pivo
圖10
亮點(diǎn)：360°旋轉(zhuǎn)駕駛艙，Pivo有著如同蝸牛般的滑稽造型，更為奇特的是它的駕駛艙能夠進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn)！另外，配上可環(huán)視四周的AroundViewMonitor和貫穿行車死角的SeeThroughPillar，可以說能在擁擠的大都市里暢行無阻。前、后各配備1臺可通過2個(gè)軸輸出的超級馬達(dá)，可單獨(dú)控制4個(gè)車輪的驅(qū)動(dòng)力。
本田PUYO概念車
圖11
亮點(diǎn)：柔軟的車身有類似于果凍的觸感，車名來源于擬聲讀音，“表達(dá)一種讓你觸摸這輛車柔軟車身的感情”。PUYO車身采用柔軟材質(zhì)，有類似果凍般的觸感。本田認(rèn)為這更能增強(qiáng)這款車的安全性。PUYO在暗的環(huán)境下可以發(fā)光，因此它在街上行駛的時(shí)候很容易引起人們的注意。
PUYO采用了無角的箱體設(shè)計(jì)，這個(gè)設(shè)計(jì)使得它箱體般的車身不存在任何尖角，轉(zhuǎn)折都有柔軟的過渡，腰線以上的全玻璃設(shè)計(jì)表明了本田設(shè)計(jì)者想給PUYO車內(nèi)的乘客帶來更大限度的舒暢開闊的感受。
沃爾沃C30充電概念車
圖12
動(dòng)力能源：車載電力、汽油，綠色指數(shù)：★★★★☆，沃爾沃C30概念車四個(gè)電動(dòng)機(jī)安裝在四個(gè)車輪上，獨(dú)立提供驅(qū)動(dòng)力,百公里油耗在0～5.5升之間。
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菲亞特PandaAria概念車
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動(dòng)力能源：汽油燃料或CNG燃料，綠色指數(shù)：★★★★☆，它的二氧化碳排放量只有69克/公里,內(nèi)飾由環(huán)境兼容性材料（即再生性、再循環(huán)性或自然材料）制成，外部則采用了半透明的環(huán)保樹脂和不透明的Totouch車漆。
現(xiàn)代i-Blue燃料電池電動(dòng)概念車
圖14
動(dòng)力能源：燃料電池，綠色指數(shù)：★★★★★
雷克薩斯2008款GS450h
圖15
動(dòng)力能源：車載電力、汽油，綠色指數(shù)：★★★★☆，此車的具體混合動(dòng)力配置還沒有確切消息，有低油耗、低排放的特征。
歐寶Flextreme概念車
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動(dòng)力能源：車載電力、柴油，綠色指數(shù)：★★★★☆，F(xiàn)lextreme在充滿電的情況下，行駛范圍大約是100公里，配合柴油發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，會增加到775公里。此概念車由氫動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，排放污染為零。
