保時(shí)捷Mission X是保時(shí)捷的最后一個(gè)壯觀的概念研究，一直致力于為未來(lái)的移動(dòng)奠定基礎(chǔ)。Mission X是一款未來(lái)主義概念車，是對(duì)超級(jí)跑車的重新詮釋，其特點(diǎn)是剪式車門向上打開(kāi)。該項(xiàng)目是慶祝保時(shí)捷跑車75周年的一部分，作為一項(xiàng)概念研究，它不是待售的，只是對(duì)未來(lái)跑車可能外觀的一瞥。

      保時(shí)捷股份公司執(zhí)行董事會(huì)主席奧利弗·布魯姆表示，保時(shí)捷Mission X將成為未來(lái)跑車的技術(shù)燈塔。它的靈感來(lái)源于過(guò)去幾十年的標(biāo)志性跑車959、Carrera GT和918 Spyder。Mission X代表著未來(lái)汽車概念的進(jìn)化發(fā)展，保時(shí)捷只是通過(guò)不斷的變化才保持了保時(shí)捷。

      保時(shí)捷Mission X概念車長(zhǎng)177英寸，寬78.7英寸，堪稱緊湊型超級(jí)跑車。軸距為107.4英寸，尺寸與Carrera GT和918 Spyder相同。為了獲得更好的空氣動(dòng)力學(xué)性能，該概念車前部采用20英寸車輪，后部采用21英寸車輪。

      外部車身以雕刻的造型和肌肉線條為特色，表明超級(jí)跑車并不總是看起來(lái)很有侵略性。低矮的車身不到47.2英寸高，采用火箭金屬漆，這是為這項(xiàng)概念研究設(shè)計(jì)的特殊油漆顏色。Mission X的特點(diǎn)是一個(gè)輕型玻璃圓頂，外骨骼由碳纖維增強(qiáng)塑料（CFRP）制成，延伸到兩名乘客身上。Mission X突出了連接在A柱和車頂上的勒芒風(fēng)格車門，這些車門向前和向上打開(kāi)。與傳奇保時(shí)捷917賽車上使用的車門類型相同。高科技支撐結(jié)構(gòu)構(gòu)成了LED燈模塊的框架，同時(shí)展示了日間行車燈和指示燈的暴露窄元素。這輛超級(jí)跑車的后部采用了漂浮式的全長(zhǎng)照明裝置。