梅賽德斯G級(jí)并不完全是微妙的，邁莎銳確保沒(méi)有人會(huì)不注意到他們的最新版本。自00年代中期以來(lái)，梅賽德斯就沒(méi)有生產(chǎn)過(guò)雙門(mén)G級(jí)轎車(chē)，而邁莎銳在推出Gronos Coupe時(shí)就考慮到了這一點(diǎn)。邁莎銳將SUV拆到底盤(pán)上，將B柱移到后部，為兩個(gè)定制的后開(kāi)門(mén)騰出空間。

      比雙門(mén)車(chē)身、噴漆和帶有碳纖維元素的寬體套件更引人注目的是內(nèi)飾。金色裝飾和碳纖維飾板與白色內(nèi)飾搭配鞍形插件，而前排座椅現(xiàn)在可以向前折疊，兩張船長(zhǎng)座椅和一個(gè)中控臺(tái)取代了長(zhǎng)椅。四升雙渦輪V8經(jīng)過(guò)重新調(diào)整，可產(chǎn)生900馬力和855磅英尺的扭矩，使SUV的0-60時(shí)間僅為3.3秒。將只制作八個(gè)示例，每個(gè)示例都是專(zhuān)門(mén)為所有者選擇的。