納斯卡的下一代賽車于2022年走上賽道，采用了獨(dú)立后懸架、改進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)、更大的車輪和輪胎以及順序傳動(dòng)—對(duì)最傳統(tǒng)的賽車運(yùn)動(dòng)的徹底改變。盡管有了這些變化，但車迷和車手都對(duì)這款新一代賽車表示贊賞，因?yàn)樵诔?jí)高速公路上駕駛這款賽車需要更緊密的比賽和更高的駕駛技能。樂(lè)高的納斯卡雪佛蘭科邁羅ZL1可以讓你在家里用這個(gè)672件的套件建造一輛下一代汽車，包括中心鎖緊車輪。該套件具有一個(gè)帶V8發(fā)動(dòng)機(jī)、移動(dòng)活塞和工作轉(zhuǎn)向的開(kāi)放式發(fā)動(dòng)機(jī)罩。