這一年是1987年，法拉利剛剛推出F40；保時捷在前一年發(fā)布了959。蘭博基尼Countach正達到其近20年設計的巔峰，B組法規(guī)的集結催生了法拉利和保時捷汽車。1986年，由于一系列可怕的撞車事故，B組的規(guī)定被取消，法拉利和保時捷將向公眾提供這兩款車，盡管它們不再有系列賽可供比賽。

      在這種令人難以置信的情況下，RUF CTR出現(xiàn)了，由于《道路與賽道》雜志的路試，它永遠被稱為黃鳥，在那里它超越了F40、959和Countach。剩下的就是歷史了，Ritter Goods用這款1/43比例的CTR車型向傳奇汽車致敬。這款官方授權的車型以里特標志性的卡通比例呈現(xiàn)，為原作的粉絲們提供了一種擁有這輛千載難逢的汽車的方式，而無需購買29輛原作中的一輛。