這輛來(lái)自日本的1980年豐田Hilux與捷豹E-Type和法拉利250 GTO并列為汽車(chē)史上最好的設(shè)計(jì)之一。短床、喇叭形擋泥板、極短的前懸和安裝在擋泥板上的后視鏡標(biāo)志著現(xiàn)代安全標(biāo)準(zhǔn)無(wú)法允許的設(shè)計(jì)時(shí)期——除非你擁有這些經(jīng)典車(chē)型。右舵駕駛的內(nèi)部非常干凈，只有這輛卡車(chē)在其43年的職業(yè)生涯中只行駛了30000英里。這款Hilux搭載了其最初的超可靠2.0升18R-J直列四輪，唯一的修改是像后來(lái)的16英寸豐田合金車(chē)輪一樣的雅致。這輛卡車(chē)目前正在拍賣(mài)，沒(méi)有任何儲(chǔ)備。