由瑞士赫爾佐格+德梅隆建筑事務(wù)所(Herzog and de Meuron)設(shè)計的漢堡易北河音樂廳(Elbphilharmonie),由于一系列的技術(shù)困難,建設(shè)工作陷入停頓,使這個項目的未來處于危險之中。
承包商豪赫蒂夫公司(Hochtief)停止了這幢建筑的4個方面的工作——“單層玻璃表面”(single-skin unitised glass facade)、鋼屋頂支撐結(jié)構(gòu)、82米的自動扶梯和屋宇裝備。豪赫蒂夫公司責(zé)備這個項目的計劃和赫爾佐格+德梅隆建筑事務(wù)所設(shè)計的這些方面有差別。

豪赫蒂夫公司說,這幾個方面的工作不能繼續(xù)下去,并且要求對這個項目的團隊進(jìn)行徹底的改組。
豪赫蒂夫公司的發(fā)言人對媒體說:“按照目前的方式進(jìn)行,我們不能使這個項目圓滿地完成!

主要的問題之一是鋼屋頂支撐結(jié)構(gòu),豪赫蒂夫公司認(rèn)為是不安全的。這個鞍狀屋頂預(yù)期負(fù)荷相當(dāng)于14架A380飛機的重量——大約3,800噸。
但易北河音樂廳的卡爾-奧拉夫-彼得斯說:“屋頂?shù)撵o態(tài)計劃由一個獨立的安全工程師鑒定,并由漢堡的建筑管理部門負(fù)責(zé)。然而,建筑單位豪赫蒂夫公司拒絕執(zhí)行這個已批準(zhǔn)的計劃。

這個音樂廳完工之后,可以容納2,150個聽眾。它坐落在伸入漢堡的易北河的一個平臺上,包括翻修1963建成的Kaispeicher A倉庫。Kaispeicher A倉庫的設(shè)計者是沃納-卡爾摩根(werner kallmorgen) 。
這個音樂廳于2007年4月開始建設(shè),計劃于2010年完工。然而,最新的開放日期是2014年4月,現(xiàn)在看來不可能實現(xiàn)。
赫爾佐格+德梅隆建筑事務(wù)所對有關(guān)情況沒有評論。