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　　據(jù)報(bào)道，在伊斯坦布爾新機(jī)場的塔樓項(xiàng)目競爭中，英國的扎哈-哈迪德建筑事務(wù)所（Zaha Hadid Architects）、格雷姆肖建筑事務(wù)所（Grimshaw）和RMJM建筑事務(wù)所名列進(jìn)入決賽的6個(gè)團(tuán)隊(duì)。
　　
　　伊斯坦布爾新機(jī)場的投資為60億英鎊。

　　意大利的馬希米亞諾·�？怂_斯（Massimiliano Fuksas）、美國的薩夫迪建筑事務(wù)所（Safdie Architects）、意大利設(shè)計(jì)公司賓尼法利納(Pininfarina)和艾奕康公司（Aecom）組成的團(tuán)隊(duì)參加了競爭這個(gè)高度為95米的項(xiàng)目。

　　這個(gè)新的塔樓，是“伊斯坦布爾大機(jī)場”(IGA)項(xiàng)目第一階段的工程�！耙了固共紶柎髾C(jī)場”項(xiàng)目最初由格雷姆肖建筑事務(wù)所與奧斯陸的北歐建筑事務(wù)所（Nordic Office of Architecture）及倫敦的“哈皮蒂克建筑事務(wù)所”（Haptic Architects）組成的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)。

　　2015年初，斯科特-布朗里格建筑事務(wù)所（Scott Brownrigg）被任命為“伊斯坦布爾大機(jī)場”的首要設(shè)計(jì)者。該建筑事務(wù)所根據(jù)客戶的要求，修改了格雷姆肖建筑事務(wù)所與奧斯陸的北歐建筑事務(wù)所（Nordic Office of Architecture）及倫敦的“哈皮蒂克建筑事務(wù)所”（Haptic Architects）組成的團(tuán)隊(duì)的設(shè)計(jì)方案。

　　“伊斯坦布爾大機(jī)場”第一階段工程計(jì)劃在2017的完成，將交付3條跑道及航站設(shè)施。第一階段工程完成之后，將有一年接納9,000萬旅客的能力。

　　第二階段工程位于伊斯坦布爾以西約35公里的地方，將有年接納1.5億旅客的能力。

　　“伊斯坦布爾大機(jī)場”項(xiàng)目一旦完成，預(yù)期將取代現(xiàn)有的伊斯坦布爾阿塔圖爾克機(jī)場（Istanbul Ataturk Airport），成為世界第三大機(jī)場。
　　
　　“伊斯坦布爾大機(jī)場”塔樓設(shè)計(jì)的獲勝者將在近期宣布。

附圖片6幅

6個(gè)決賽團(tuán)隊(duì)的塔樓設(shè)計(jì)方案：



1、扎哈-哈迪德建筑事務(wù)所的設(shè)計(jì)方案



2、格雷姆肖建筑事務(wù)所和北歐建筑事務(wù)所的設(shè)計(jì)方案



3、RMJM建筑事務(wù)所的設(shè)計(jì)方案



4、賓尼法利納公司和艾奕康公司的設(shè)計(jì)方案



5、薩夫迪建筑事務(wù)所的設(shè)計(jì)方案



6、馬希米亞諾·�？怂_斯建筑事務(wù)所的設(shè)計(jì)方案