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　　張帆，這位從小就喜歡畫畫的四川小伙子，不到30歲就被全球豪華車三巨頭之一——奔馳德國設(shè)計本部聘為終身設(shè)計師；寶馬1系、奧迪A3的強勁競爭對手、上海車展上大殺菲林的奔馳A－CLASS概念車的外觀設(shè)計就出自他之手。

　　張帆的經(jīng)歷很簡單：研究生畢業(yè)后直接赴德國，在奔馳德國本部一待就是8年，從一名普通的設(shè)計人員到外觀造型高級設(shè)計師。

　　張帆的經(jīng)歷又很不簡單：曾經(jīng)在名校執(zhí)教與尚未確定的德國之旅之間糾結(jié)，最終為了夢想、破釜沉舟；曾經(jīng)面對初入奔馳的莫大壓力，無數(shù)個不眠之夜，一遍又一遍修改自己的設(shè)計直到滿意為止；曾經(jīng)用三年左右的時間即斬獲奔馳的量產(chǎn)車項目，很多設(shè)計師窮盡一生都無法獲得。

　　在奔馳磨礪了8年的張帆在談到設(shè)計時表示，設(shè)計本身是一個動詞，要反復(fù)推敲，膠帶貼線貼幾十遍甚至上百遍基本都是家常便飯。一個好的設(shè)計必然要經(jīng)過長時間的沉淀。