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經(jīng)濟(jì)危機(jī)中的全球汽車設(shè)計潮
作者:劉芝鷺    來源:汽車商業(yè)評論   :

  ■緊湊型轎車:年輕、現(xiàn)代與貴族化

  它屬于德系車分類中的A級車。隨著能源的日益短缺,這一級別的車型得到了各個品牌的重視,就連以技術(shù)為先導(dǎo)的寶馬汽車也在2006年推出了相應(yīng)車型。它的受眾面在幾年的時間里得到了較大的拓寬。造型的傾向性明顯靠近年輕、現(xiàn)代與貴族化。

  美系:動感、張力

  美系緊湊型車的整體印象:動感、進(jìn)攻性強(qiáng)、富有張力。在型面的整體處理上,夸張而富有細(xì)節(jié),整體的設(shè)計語言使得豐富的線條并不雜亂,硬朗而健壯

  美國汽車業(yè)的持續(xù)低迷似乎并沒有影響它們的設(shè)計風(fēng)格。沉積于人們心中的寬大厚重、張揚(yáng)跋扈的定勢,以另一種形式展現(xiàn)在世人面前?鋸埡捅l(fā)型的特質(zhì)被保留,瘦身后的比例與設(shè)計細(xì)節(jié)的完美結(jié)合突出了美系汽車設(shè)計進(jìn)入21世紀(jì)以來的獨(dú)有特點(diǎn)。

  美國的設(shè)計就像美國的社會與人民,你很難從他們的設(shè)計中沉淀出歷史、回味,或者含蓄的耐人尋覓的細(xì)枝末節(jié)。在強(qiáng)烈的視覺沖擊和反叛的表情分割中你看到的是一種精神——美國精神。它們自由、并在不斷轉(zhuǎn)變;他們并不粗糙,而是將這一精神滲透到每一個細(xì)節(jié)。他們的產(chǎn)品有一種統(tǒng)一的相似,就像日本存在的一種統(tǒng)一的相似,而這兩種相似卻是截然相反的:個性的張揚(yáng)與個性的壓抑。


福特Verve Sedan Concept 2008

  福特Verve Sedan Concept 2008 ,繼承與發(fā)揚(yáng)了經(jīng)典的Focus的前臉設(shè)計,整車的比例很難用具體型的面分割開來,緊繃的、運(yùn)動的、充滿張力,像有一只無形的充滿力量的雙手拉塑而成。如果說,倒扣的前散熱口會體現(xiàn)運(yùn)動與沖擊力,那么它下部經(jīng)典的型面拆分則更增添了一份威脅,來源于福特經(jīng)典的仿生學(xué)設(shè)計。側(cè)面趨勢使它們區(qū)分于歐系與日系。

  2008年,美系緊湊型轎車的整體印象:動感、進(jìn)攻性強(qiáng)、富有張力。在型面的整體處理上,夸張而富有細(xì)節(jié),整體的設(shè)計語言使得豐富的線條并不雜亂,硬朗而健壯。

  歐系:青春成熟

  2008年歐系所推出的一系列緊湊車型中,設(shè)計中的運(yùn)動與夸張減少了,但卻可以在品牌定勢的形態(tài)中尋找到視覺上的明顯突破。

  在緊湊型車的車型設(shè)計中,歐洲設(shè)計用較為內(nèi)斂的方式體現(xiàn)了張力與平衡的和諧統(tǒng)一,將設(shè)計自然地帶入了優(yōu)雅。2008年歐系所推出的一系列緊湊車型中,設(shè)計中的運(yùn)動與夸張減少了,但卻可以在品牌定勢的形態(tài)中尋找到視覺上的明顯突破。


雪鐵龍C5 2008

  雪鐵龍C5 2008 是一款有著突出法國風(fēng)格的車型。延續(xù)了新的概念前臉,將原本更為飄逸的風(fēng)格內(nèi)斂,在平衡上找到了穩(wěn)定的設(shè)計定位。在法國設(shè)計中,減少了甜美和精準(zhǔn)的和諧,但卻保留了適度的快樂,就像法國的香頌,讓我們在不經(jīng)意中體會懶散與優(yōu)雅。

  型面處理上,超常的前懸沒有成為笨重的負(fù)擔(dān),流線的子彈型面反而增添了它的流動性。在效果圖突出的后維輪廓線條中,我們不難體會到在型面分割中,歐系、美系、日系所體現(xiàn)出的相同的設(shè)計直覺,只是立體化的不同風(fēng)格而已。

  我想,汽車本身的屬性決定了它具備人們不能否認(rèn)的熱情特質(zhì),而在歐洲設(shè)計中,你會深刻體會到這份熱情被細(xì)膩地包含在雅致與平和中。歐系汽車這一級別的車型,都被賦予了青春成熟的印象,雖還不具備完整的經(jīng)典印象,但卻耐人尋味。

  日系:變化甚微

  過去一年里,日本品牌沒有在這一級別或這一級別以上推出更多的新車型,在屈指可數(shù)的幾款車型中,造型的變化也并不明顯

  2008年,日本品牌沒有在這一級別或這一級別以上推出更多的新車型,在屈指可數(shù)的幾款車型中,造型的變化也并不明顯。


豐田Camry CNG Hybrid Concept

  從豐田Camry CNG Hybrid Concept這款2008年推出的概念車來看,豐田所奉行的經(jīng)濟(jì)適用原則使其沒有在造型上作出任何改變。作為造型的工作人員,我們會期待變化,但也如所有的奢侈品一樣,需要變化中的經(jīng)典。這種恒定不變的東西,并不會來源于市場,而是來源于富足生活背后的精神空虛。

  在個人的印象之中,豐田是最具有日本風(fēng)格的品牌,它在現(xiàn)代汽車造型上幾乎無法留給人們太多的印象,但卻以敏感和切合實際的原則為市場提供人們需要的產(chǎn)品。就如,人們熱愛萬寶龍的鋼筆和江詩丹頓的手表;可是我們更多使用的是英雄牌鋼筆。如果一定要買一款手表,還是會選擇天梭。

  日本設(shè)計已形成了自己獨(dú)特的風(fēng)格,在整體趨勢和型面處理風(fēng)格上都產(chǎn)生過很多經(jīng)典而完美的車型,這片土地上也孕育了很多對當(dāng)代設(shè)計有著巨大影響力的設(shè)計大師。也許我們所崇尚的精彩并沒有在這里經(jīng)常地綻放,但是這里卻從不缺少美和對設(shè)計的認(rèn)知,它以一種淡淡的日本式的方式長久存在。

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